Nemrznoucí směs a nemrznoucí směs: jaký je mezi nimi rozdíl, lze je míchat? Co je lepší, nemrznoucí směs nebo nemrznoucí směs? Výměna nemrznoucí směsi za nemrznoucí směs: pokyny

Rozdíl mezi nemrznoucí směsí a nemrznoucí směsí. Pokyny pro výměnu nemrznoucí směsi za nemrznoucí směs.

Mnoho motoristů je zmateno při výběru látky pro snížení teploty motoru. Proto mohou vyvstat otázky, co je lepší, nemrznoucí směs nebo nemrznoucí směs? V tomto článku si povíme o jejich rozdílech a podobných vlastnostech.

Nemrznoucí směs a nemrznoucí směs jsou stejné: rozdíl mezi nemrznoucí směsí a nemrznoucí směsí

Nemrznoucí směs je běžný název, který odkazuje na to, že tato látka může snížit teplota systému motoru. Nemrznoucí směsi jsou organické, minerální a lobridové. Rozdíl mezi nimi je v komponentech a výrobních vlastnostech, stejně jako v přísadách. Nemrznoucí směs je látka pro snížení systémové teploty, která byla vyvinuta v roce 1971 na katedře organické syntézy. V té době látka, která se vyráběla, nebyla patentována.

Název Nemrznoucí kapalinu najdeme u každého výrobce, který vyrábí látky, přísady pro snížení teploty. Žádný z vyrobených produktů přitom neodpovídá původně vynalezené receptuře. Při nákupu chladicí kapaliny si proto přečtěte pokyny a složení. Protože toto slovo může označovat úplně jiné kapaliny v závislosti na výrobci. Pokud jde o samotnou nemrznoucí směs, jedná se o minerální látku.

Minerální chladicí kapaliny jsou dimenzovány na 50 000 km nebo 2 roky nepřetržitého provozu. Na druhé straně může organická složka sloužit až 5 let. Nemrznoucí směs Lobrid vydrží ještě déle.

Mnoho majitelů železných koní má otázku, co je lepší nemrznoucí směs nebo jiná nemrznoucí směs? Nemrznoucí směs je nemrznoucí směs, pouze minerální. Volba chladicí kapaliny závisí na vlastnostech motoru. Minerální nemrznoucí směs se doporučuje nalévat do domácích automobilů s těžkými litinovými motory a stejným systémem snižování teploty. Do cizích aut se doporučuje nalévat organické látky. Pokud jde o kvalitu, nemrznoucí směs není o nic horší a o nic lepší než jiné nemrznoucí směsi. Jednoduše je určen pro vozy určité úrovně a motory vyrobené z konkrétního kovu.

Všimněte si, že v nemrznoucí směsi a jiných nemrznoucích směsích je opět etylenglykol. Současně mohou být přísady odlišné a hustota je také odlišná. Proto je nutné vybírat látku nikoli podle názvu, ale podle hustoty, odolnosti proti korozi a délky najetých kilometrů. Kromě toho stojí za to zaměřit se na barvu produktu.

Vlastnosti nemrznoucího zbarvení:

• Červená látka je vhodnější pro modely, ve kterých snížení teploty systému, tedy samotný radiátor vyrobený převážně z mědi a mosazi, má zlatou barvu
• Pokud v systému snížení teploty dominuje hliník, pak je nejlepší použít zelený látka
• Pokud se jedná o domácí automobil, je vhodná nemrznoucí směs. To znamená, že nemrznoucí směs lze použít pro všechny značky Zhiguli, Moskvich, Záporožec

Navíc stojí za to zaměřit se nikoli na samotný název, ale na společnost výrobce. Musí to být ověřené a spolehlivé.

Historie nemrznoucí směsi

Původně místo nemrznoucí kapaliny do roku 1971 se do chladicího systému nalévala voda. Aby nezmrzla, nalilo se malé množství ethylenglykolu. Celý tento systém tak připomínal olejovou kapalinu s drobnými krystalky, které motoru nijak neškodily. S uvedením nových vozů se ale situace dramaticky změnila. Tento druh směsi jednoduše pohltil motory, přispěl ke korozi. Právě v roce 1971 byla vynalezena první nemrznoucí látka, která obsahovala minerální přísady zlepšující vlastnosti kapaliny a zabraňující korozi. Etylenglykol a voda tedy nijak nepoškodily systém snižování teploty.

Nemrznoucí směs nebo nemrznoucí směs: co je lepší?

Nyní mnoho majitelů železných koní věří, že nemrznoucí směs vhodná výhradně pro sovětská auta je známkou nízké kvality. Protože nemrznoucí směs je nemrznoucí směs, pouze s minerálními přísadami, které zabraňují korozi systému, je vhodná výhradně pro motory starého typu. Pro modernější modely zahraniční výroby je lepší volit nemrznoucí produkty bio původu. Proto otázka, co je lepší, není správná.

Červené kapaliny jsou v současnosti považovány za nejuniverzálnější, vhodné pro téměř všechny motory. Ale nejlepší je při výběru takového nástroje pro vašeho železného koně zhodnotit kov, ze kterého je radiátor vyroben. Červená kapalina obsahuje organickou kyselinu, která se může stát účinnou látkou ve vztahu k hliníkovým systémům a požírat je zevnitř.

Nejzajímavější je, že zahraniční výrobci umí vyrobit i modrou kapalinu, která nemá s nemrznoucí směsí nic společného. Má své složení, které může být velmi moderní až lobridní. Složení této látky neobsahuje jako hlavní složku ethylenglykol, ale propylenglykol. Díky tomu je systém vyváženější a podporuje lepší chlazení.

Přidáním organických látek mnoho výrobců odstranilo film, který se tvoří uvnitř trubek. Po jeho zničení vznikají pevné látky, které mohou ucpat radiátorový systém. Se zavedením organické hmoty tento problém zmizel, ale objevil se další. Protože látka se stala opravdu velmi aktivní. Výrobci proto změnili složení přísad a nahradili část silikátů boritany.

Složení domácí modré kapaliny zůstalo stejné. Ale trochu se to změnilo. Změnilo se i složení samotných přísad, ale nakonec je směs stále anorganická, ve které tyto soli tvoří na potrubí hustý film, který zabraňuje destrukci uzlů železných koní.

Nemrznoucí směsi a nemrznoucí směsi: kompatibilita

Také existuje mnoho názorů na to, zda lze nemrznoucí směs míchat a jak to udělat? I přes podobné složení některých výrobků od různých firem je nežádoucí je míchat. Protože ne každá společnost je připravena uvést na etiketu úplné informace o složení svého produktu. Pro mnohé je to tajný vzorec, který nelze prozradit.

Hustota nemrznoucí směsi stejné barvy nebo složení se tedy může výrazně lišit, což v konečném důsledku povede k tvorbě nepochopitelných nečistot. Zvláště nebezpečné je míchání minerálních a organických látek, protože ve 100% případů vytvářejí nános pevných částic, které ucpávají systém snižování teploty, což hrozí poruchami motoru.

Za žádných okolností by se neměly míchat kapaliny podle barvy nebo složení od různých výrobců. Pokud jste si již zakoupili nemrznoucí směs od určité společnosti, fungovala, to znamená, že uplynula určitá doba, musíte propláchnout systém motoru. V žádném případě nepřidávejte novou látku.

Nejzajímavější je, že se doporučuje volit nemrznoucí látku v závislosti na značce vozu a vlastnostech motoru. Tyto informace naleznete v návodu k obsluze železného koně a motoru samotného. Výrobce dává doporučení, jakou látku je lepší použít pro chlazení. Snažte se neodchýlit se od doporučení výrobce, protože to může snížit záruční životnost vašeho vozu.