Hasicí přístroj pro automobily - typy a požadavky na kontrolu

Každý majitel vozidla musí mít k dispozici hasicí přístroj. Požár ve vozidle začíná ticho: od okamžiku rozkladu až po úplný požár to trvá jen několik minut. Před charakteristické rysy (kouř a zápach) pro detekci problému bylo téměř nemožné - interiér vozu se mohl vznítit po dobu několika sekund, maximálně 2-3 minut v závislosti na příčinu vznícení. Jedinou šancí se pokusit zachránit svůj majetek je koupit hasicí přístroj pro auto, jehož přítomnost v autě není méně důležitá než souprava první pomoci.

Které hasicí přístroje by měly být v autě

Výrobci nabízejí širokou škálu hasicích přístrojů, které lze objednat i v elektronickém obchodě poštou. Než si koupíte hasicí přístroj v autě, seznámíte se s jeho odrůdami a technickými vlastnostmi. Nedávné požadavky na jednotku podle typu vozidla,

  • Hmotnost hasicího přístroje musí být od 2 kg nebo více. Nižší hmotnost znamená, že v nádobě je nedostatečné množství účinné látky, ale to nemusí být dostatečně účinně zvládnout odstranění kapes ohně a plamene.
  • TonážOsobní vůz nebo nákladní automobil o objemu 35 tun přebírá přítomnost jednoho hasicího zařízení od řidiče, jehož kapacita je od 2 litrů u osobních vozidel a od 5 litrů pro nákladní dopravu.
  • V autobusu a zboží by měly být dva hasicí přístroje: jeden v kabině, druhý v těle nebo v kabině.
  • Vozidlo se zvýšeným rizikem nebo s tonáží více než 7,5 tun musí být vybaveno dvěma jednotkami o objemu 5 litrů.
  • Hasicí přístroje pro automobily mohou mít jiné složení chemických sloučenin k hašení požáru - prášku nebo oxidu uhličitého.
  • Válec musí být označen a seznam musí obsahovat úplné informace o podmínkách skladování, trvanlivosti a technických vlastnostech.
  • Je povoleno používat pouze hasicí přístroje, které byly certifikovány v souladu se zavedeným postupem a byly testovány na vibrační pevnosti a přepravní struktuře konstrukce podle státní normy. Vozidlo pro hašení musí být schopno pracovat v širokém rozmezí teplot od -30 do +50 stupňů.
  • Pro uložení automobilu je nutný hasicí přístroj na takovém místě automobilového salonu, který bude vždy neomezený a rychlý. Nedoporučuje se skladovat v kufru a jiných těžko dostupných místech. V případě požáru je velmi důležité ukázat efektivitu pro rychlou lokalizaci požárního střediska.

Pokud se dozvíte, jaké požadavky na hasicí přístroje by měly být uvedeny, podívejte se naklasifikace zařízení. Podle typu doplňování hasicího prostředku přidělit následující typy prostředků k hašení:

  • Voda. Ochlaďte spalovací prostor a zřeďte hořlavé médium vodní párou.
  • Pěna. Izolujte spalovací zónu a ochlaďte ji.
  • Plyn (chladon, oxid uhličitý). Zřeďte horké prostředí.
  • Prášek. Je schopen zabránit chemickému procesu spalování.
  • Generátory aerosolu (vzduchové pěny). Je možné spolehlivě a rychle lokalizovat malé zapalování.
  • Spojené. Plněné různými typy výbušnin (hasicí).

Nejobvyklejšími majiteli automobilů jsou zařízení na bázi prášku a oxidu uhličitého. První jako VHF je oxid uhličitý - při zasažení hořlavou látkou ho ochlazuje a ochlazuje. Výhody tohoto typu EVA jsou:

  • nedostatek rozvodu po odpaření;
  • uchování všech vlastností během skladování;
  • vysoká penetrační síla v těžko dostupných místech;
  • dobré dielektrické vlastnosti.

Ujistěte se, že nejméně jednou za čtvrtinu potřebujete provést externí přehled balónu a každých pět let - prohlédnutí těla. Životnost automobilového hasicího přístroje závisí na výrobci, ale pro uhlíkatý typ, ve většině případů je to 10 let. Navíc tento typ hasicího přístroje má i nevýhody:

  • je schopen akumulovat náboje statické elektřiny - to může vést k mírnému úderu proudu;
  • výfuku během silného hašeníochlazena, což může způsobit popáleniny;
  • , zatímco trochu vibrují.

Účinek dalšího populárního hasicího prostředku je založen na rozprašování zvláštního prášku. Tato látka reaguje se spalovacími produkty a tvoří pěnu, která blokuje přístup kyslíku a kalení plamene. Tento typ LED je vybaven manometrem, který pracuje okamžitě, protože je pod tlakem.

V těch zařízeních, kde je tlak vyvolán vlivem chemické reakce, po stisknutí páky nastává zpoždění (několik sekund) předtím, než bude fungovat. Podle velikosti jsou kompaktnější. Nevýhody automobilových práškových hasicích přístrojů jsou obtížnost praní vycpaného prášku a významná povrchová kontaminace, která není kriticky srovnatelná s poškozením způsobeným požárem. Jejich výhody jsou:

  • široký pracovní rozsah teplot od -60 do +50 stupňů;
  • možnost uhasit požáry všech tříd;
  • Předcházení opětovnému zapálení.

V závislosti na principu vytváření přebytečného tlaku pro vytlačování prášku jsou tyto hasicí přístroje tří typů. Podívejte se na jejich rozdíly:

  • Staženo (označeno jako buka "C"). Představují agregát, který je vstřikován a pod tlakem. Zařízení je vybaveno indikátorem tlaku a uzavíracím prvkem, který zajišťuje volné otevírání a zavírání. Na úkor indikátoru tlaku můžete okamžitě zjistit, zda je zařízení v provozním stavu nebo ne. Jedná se o nejvhodnější a snadno použitelnou aplikaci.
  • S vysokotlakým válcem, ve kterém je uložen stlačený plyn ("B"). Automobilový hasicí přístroj tohoto typu je vybaven vestavěným válcem uvnitř těla - je plněn stlačeným vzduchem. Když stisknete spoušť, speciální jehla vyvrtá otvor ve válci a v důsledku toho se provede vypouštění vzduchu. Ta druhou látku vysílá z jednotky. K práci s touto automobilovou jednotkou po stisknutí páky vyčkejte několik vteřin, abyste vytvořili dostatečnou úroveň tlaku ve válci.
  • U plynové generátoru ("P"). Tento typ hasicího přístroje je vybaven zařízením, které vytváří mezi komponenty plniče tlak uvnitř válce - je to kvůli chemické reakci. Chcete-li spustit hašení, musíte počkat asi 5 sekund, dokud nebude dostatečný tlak v nádrži.

Získala se poněkud popularita a aerosol (vzduchová pěna). Hořlavá směs takových hasicích přístrojů zahrnuje zejména halogenované parní uhlovodíky. Díky tomuto složení je blesk rychle a spolehlivě lokalizován. Je pravda, že výhody tohoto typu jednotky jsou trochu. Mohou jen odstranit malé zapalování, ale s velkým požárním vozem to nemůže zvládnout kvůli malé kapacitě. Někteří motoristé je upřednostňují na úkor kompaktnosti, aniž by věnovali zvláštní pozornost funkčním a technickým charakteristikám.

Typy hasicích přístrojů motorových vozidel

Nejvíce jsou zastoupeny automobilové hasicí přístroje nabízené na moderním trhuoxid uhličitý a práškové druhy. Mezi prvními patří velmi vyhledávaná značka OU a Inya. Z práškového zařízení jsou široce používány Phantom, VP, Special Airline, Melanth. Než dáte přednost jedné nebo jiné možnosti, pečlivě porovnejte jejich náklady a specifikace. Tento přístup vám umožní optimální nákup.

Kyselina uhličitá

OU-2 - přenosný hasicí přístroj z "Yappozhinvest", který se vyrovnává s požárem všech tříd. Životnost jednotky je 10 let. Jeho práce je založena na posunu náboje oxidu uhličitého, který je uvnitř válce pod tlakem 5,7 MPa při okolní teplotě + 20 stupňů:

  • název: OU-2;
  • je k dispozici:. Kapacita - 2 litry, délka paprsku - nejméně 2 m, délka přívodního OTV - alespoň 6 sekund, pracovní tlak - 5,88 MPa Teplotní rozsah -40 ... + 50, výška - 49 cm, průměr - 11 cm, hmotnost - ne více než 7,7 kg, množství úniku za rok - ne více než 50 m;
  • Výhody: Oxid uhličitý nezanechává stopy a nepoškozuje předmět vymírání
  • mínusy: drahé, vyvarujte se kontaktu s zvonem.

Prášek

U hasicích přístrojů této kategorie věnujte pozornost přístroji Phantom RN5205. Toto zařízení se používá k hašení pevných, kapalných a plynných materiálů třídy A, B, C, E. Je skvělé pro vybavení automobilů a nákladních automobilů:

  • název: Phantom РН5205;
  • Charakteristika: objem - 2 L je měřit OP-2ABCE, velikost balení - 12h12h32 cm, hmotnost - 2,75 kg
  • plusů: kompaktní velikost, snadné použití, je relativně levné;
  • nevýhody: je obtížné umýt plnený prášek.

Další automobilový práškový agregát - VP-2 (od) od firmy "Yarpoghinvest". Je ideální pro hašení hořlavých kapalin, hořlavých plynů a dokonce i elektrických instalací pod napětím 1000 V. Jedná se o opakovaně použitelné zařízení, tj. Po každém nabití:

  • název: VP-2 (s);
  • charakteristika: objem - 2 litry, doba výstupu OTP - ne méně než 6 sekund, délka emisí - ne méně než 2 m, hmotnost - 3-3,3 kg, rozměry v balení - 32x16,5x12,5 cm;
  • Výhody: Dobré technické vlastnosti, snadné;
  • nevýhody: obtížné umýt plněné prášek.

Jak si vybrat auto hasicí přístroj

Požadavky na inspekci samozhášivého zařízení v roce 2018 zahrnují použití zařízení na bázi prášku nebo oxidu uhličitého. Ty jsou efektivnější, ale jsou dražší a jsou znatelně větší. Automobilové hasicí přístroje, naplněné práškem, jsou kompaktní a nenákladné, ale vyžadují zvláštní náladový postoj. Po určení typu automobilového zařízení zkontrolujte následující body:

  • nepřítomnost na případu, kontrolní uzly a matice všech čipů, škrábance, zářezy;
  • respektive hmotnost přístroje s deklarovanými čísly;
  • utěsnění bezpečnostního prvku;
  • do uspokojivého stavu pružné hadice, která by neměla mít koroze, mechanické poškození nebo jiné vady.

Videa

Recenze

Nicholas, 34 let

Desítky automobilových hasicích přístrojů byly v prodeji a po porovnání charakteristik, preferoval OP-2

    od společnosti Yarpozhinvest. Mezi přínosy, kromě nízké ceny, se zvýrazní spolehlivost, kompaktní velikost a kvalita. Nenašel žádné nevýhody, kvůli největšímu štěstí, kterému se ještě nemusel uchýlit.

    Sergey, 49 let

    Hledám spolehlivý hasicí přístroj na auta, nakonec koupil práškovou jednotku Melanty VP-4 s manometrem. Všiml jsem si, že je schopen uhasit všechny třídy hašení. V soupravě je indikátor tlaku, hadicová hadice, velké množství hasicího prášku. Nevýhody budou mít velkou hmotnost, velké rozměry.

    Anastasia, 32 let

    Na prodej byl zakoupen automobilový hasicí přístroj Airline 2. Princip akce - zhasne práškem, hmotnost 2 kg, zháší všechny třídy požárů, pracovní tlak 14 MPa. Zařízení je čerpáno plynem. K dispozici je tlakoměr, uzamykací zařízení pro volné otevírání /zavírání. Negativní vlastnosti neodhalily.