Motorový olej 5w30 a 5w40: jaký je rozdíl? Je možné vyměnit olej 5w30 za 5w40. Co se stane, když oleje smícháte?
Rozdíly mezi oleji 5w30 a 5w40.
Mnoho motoristů se ke svým železným koním chová nervózně a snaží se kupovat speciální automobilovou chemii, na základě doporučení výrobce. Obyvatelé naší země však velmi často kupují auta s najetými kilometry a pro auto prostě neexistují žádné pasy, takže vyvstává otázka výběru použitého oleje. V tomto článku vám řekneme, jak se olej 5W30 liší od 5W40.
Motorový olej 5w30 a 5w40: jaký je rozdíl?
Stojí za zmínku, že první číslo neznamená nic jiného než indikátory viskozity v chladném počasí. To znamená, že jde o jakýsi index zamrznutí. Druhé číslo udává viskozitu oleje při zahřátí. To je zásadní rozdíl. V souladu s tím má olej 5W30 při zahřátí nižší viskozitu, za studena je tekutější než 5W40. Ale při zahřátí se stává nadměrně tekutým.
To znamená, pokud je v mrazivém dni vysoká viskozita špatná, ale v horkém počasí je výhodou a při zahřívání motoru automobilu je tento ukazatel kritický a přispívá k rychlému selhání motoru a také jeho částí. Koneckonců, s vysokou tekutostí a nízkou viskozitou oleje se části o sebe silněji třou, a proto se hodně zahřívají.
Olej je tedy nedostatek, nepokrývá dostatečně všechny součásti motoru a motoru, což má za následek při rychlém opotřebení náhradních dílů to hrozí častými poruchami vozu. 5W40 má zase vyšší viskozitu. To je samozřejmě negativní vlastnost při startování motoru v mrazu, v podmínkách nízkých teplot je poměrně hustý a vyžaduje úsilí, aby byl viskóznější.
To znamená, že takovému autu prostě trvá déle nastartovat a při zahřátí se tento olej stává docela tekutým, ale ne jako olej s indexem 5W30. To znamená, že je ve skutečnosti tlustší a rovnoměrně pokrývá všechny detaily železného koně, čímž zlepšuje jeho výkon. Nejprve je v pasu a v příručce k vozu uvedeno, který olej výrobce doporučuje. Tento ukazatel velmi často závisí na technických vlastnostech, vlastnostech zařízení a materiálů používaných pro výrobu motorů a motorů.
Mnohým se samozřejmě bude zdát, že nejlepší je použít olej s označením 5W40, protože na dílech auta tvoří hustší film. Ve skutečnosti tomu tak však není. Faktem je, že některé modely mají speciálně navržený design. Ztluštělý film proto může zkomplikovat chod motoru a zpomalit jej. V souladu s tím také povede k rychlému spálení paliva a opotřebení vozu, jeho motoru a motoru.
Co znamenají písmena a čísla označení?
Co se týče tohoto označení, první číslo znamená obrat v chladném období a písmeno W znamená Winter, tedy zimu. To znamená, že tento olej lze používat v létě i v zimě. Pokud jsou jejich ukazatele stejné v letním čase, pak v zimním období, to znamená při zahřívání, se výrazně mění. V souladu s tím mají oba oleje ve studeném stavu stejnou viskozitu, ale při zahřátí je viskozita 5W30 mnohem nižší. To znamená, že olej je velmi tekutý a tekutý, takže velmi tenký film nemusí stačit pro normální fungování vozu.
Za zmínku stojí, že nejčastěji v autosalonech se doporučuje používat olej 5W40 pro vozy s najetými kilometry a pro nové vozy, které ještě nemají najeto, se doporučuje používat aktuální olej s stejná viskozita jako 5W30. Existuje také olej 5W50, vytváří velmi silný film a i při zahřátí na velmi vysoké teploty je velmi hustý a vytváří velmi hustý film. V souladu s tím je olej 5W40 průměrný a nejčastěji používaný.
Co se stane, když použijete nesprávný olej?
Co se stane, pokud použitý olej nebude odpovídat specifikaci v dokumentaci. Pokud je v dokumentech k vozu uvedeno, že je třeba použít olej 5W30, a vezmete si silnější, vytvoří se na dílech auta silný film. V důsledku toho je poměrně obtížné zatlačit tak silnou fólii do těžko přístupných míst. Prakticky nedosáhne na malé detaily, takže tyto části budou jednotky zařízení o sebe dřít.
V důsledku tření dojde k opotřebení a velmi horkým dílům. Pokud použijete řidší olej, pak se na saze spotřebuje velmi málo maziva, proto se vytvoří velmi tenký film, který nestačí pro normální fungování vozu, což povede k poruše válce motoru, stejně jako pístní kroužky.
Je možné míchat olej 5w30 a 5w40?
Stojí za zmínku, že mnoho motoristů nejprve použilo jeden, pak si koupilo jiný olej a nechce provádět kompletní výměnu. Faktem je, že čísla 30 a 40 znamenají, kolik přísad je v tomto oleji a při jaké rychlosti se na částech motoru vytvoří tenký ochranný film. V souladu s tím lze tyto oleje v zimě míchat.
V létě, kdy jsou venkovní teploty poměrně vysoké a nad 30 stupňů, byste však tyto oleje neměli míchat. Protože motor se v takových podmínkách může výrazně přehřívat. To znamená, že když v létě nalijete olej 5W40 do auta, které jezdilo na olej 5W30, výrazně to zvýší jeho viskozitu. Zvýší se tření a díly se hodně zahřejí, což způsobí selhání vozu.
Jak vidíte, i přes malý rozdíl jsou tyto oleje stále výrazně odlišné. Proto se vyplatí používat prostředky pro železného koně, doporučené výrobcem.
